新能源汽車鋰電池箱鈑金加工需要注意哪幾點(diǎn)？

  隨著電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展，汽車鋰電池行業(yè)也開始新興起來，近2-3年來，陸續(xù)有汽車鋰電池廠家找到華振機(jī)械，在汽車鋰電池中的鈑金加工華振機(jī)械有了一套自己的加工經(jīng)驗(yàn)，在這里分享給有需要的鈑金廠商。

  華振機(jī)械最初是在2015年開始接觸汽車鋰電池行業(yè)的，最初的一個(gè)客戶是一個(gè)中間商，他發(fā)給華振機(jī)械的，打樣期間中間商多次聯(lián)系溝通密封條的事情。密封條封在電池箱的四周起到防漏的作用，但是打樣期間反復(fù)實(shí)驗(yàn)按照客供圖紙達(dá)不到要求。最后是使用的點(diǎn)膠機(jī)點(diǎn)膠密封條。

  汽車鋰電池箱的鈑金加工需要特別注意以下幾點(diǎn)：

  1、鋰電池箱的焊接，一般是不銹鋼材質(zhì)的焊接。一般的焊接有氬弧焊焊接和激光焊焊接，前者滿足于不銹鋼材質(zhì)的焊接，后者再滿足前者的要求上能夠達(dá)到材質(zhì)的完美融合，更抗拉，沒有焊縫。兩種不同的焊接價(jià)格不同，但是后者優(yōu)于前者，主要看客戶的承受范圍，近年越來越多的高端的鋰電池箱的客戶要求使用通快的激光焊接機(jī)進(jìn)行加工。

  2、鋰電池箱的測(cè)漏，如使用的是氬弧焊焊接，則測(cè)漏需要人工使用壓力計(jì)一個(gè)一個(gè)測(cè)，加工耗時(shí)大，費(fèi)用也高，適合小批量的鋰電池箱加工。激光焊接不需要測(cè)漏，但是工裝制作成本較高，更加適合大批量的鋰電池箱加工。

  3、鋰電池箱的密封條安裝，使用點(diǎn)膠機(jī)點(diǎn)膠，注意點(diǎn)膠手法，粘連端需要完全粘到，不能有斷開。

  4、鋰電池箱的毛刺問題，很多的鈑金加工廠商都有這樣的問題，主要是人工去毛刺勞動(dòng)力低下的原因?？梢允褂米詣?dòng)去毛刺機(jī)，省時(shí)、確保每個(gè)都被去過毛刺。